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離心式空壓機相比螺桿式壓縮機優(yōu)勢，你知道嗎？離心式空壓機與螺桿式壓縮機都是未來發(fā)展方向，特別是近年來，離心式空壓機的小型化，市場無油機的需求也在增加。離心式空壓機的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉，使氣體產生離心力，由于氣體在葉輪里的擴壓流動，從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高，連續(xù)地生產出壓縮空氣。

離心式空壓機工作原理：

離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體轉動，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。進入定子部分后，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度減小，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續(xù)升壓，z后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機，為了達到設計需要壓力，每臺壓縮機都設有不同數量的級數和段數，甚zhi有幾個缸體組成。

離心式空壓機空氣系統(tǒng)：

離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)并不復雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然后流入擴壓器，再使空氣流速減小，壓力進一步提高，并經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經逐級壓縮后的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為了減小空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)中，往往采用分段中間冷卻的結構。因此在本工程中，空氣經一段壓縮到0.241MPa，151℃(一段可以包括幾個級，也可僅有一個級)，由一段排氣口排出空壓機本體，并引入中間冷卻器與循環(huán)水進行一次換熱，冷卻后的壓縮空氣接入空壓機二段進氣口繼續(xù)壓縮到0.379MPa，99℃，由二段排氣口排出空壓機本體，并引入末級冷卻器與循環(huán)水進行二次換熱，冷卻后的壓縮空氣經空氣加熱器干燥后由管道輸送到各用氣點。

離心式空壓機相比螺桿式壓縮機優(yōu)勢，主要如下：

1、沒有磨損件，維護成本在壓縮機中z低，壽ming長；

2、與螺桿式壓縮機相比，縫隙產生的泄露少，因此效率高；

3、與干式螺桿壓縮機相比，零件數量及加工工時數少，加工精度要求不高，生產成本低