離心壓縮機(jī)喘振怎么解決?離心壓縮機(jī)是速度型壓縮機(jī)的一種,具有排量大、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期長等特點(diǎn),一旦發(fā)生故障會導(dǎo)致裝置循環(huán)或停工,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。通過對離心壓縮機(jī)性能曲線和喘振特點(diǎn)進(jìn)行研究分析,提出了離心壓縮機(jī)工作過程中的注意事項(xiàng),可為實(shí)現(xiàn)離心壓縮機(jī)運(yùn)行的目標(biāo)提供技術(shù)支撐。
離心壓縮機(jī)喘振和阻塞工況介紹
離心壓縮機(jī)喘振機(jī)理
離心壓縮機(jī)的工作原理是利用高速旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的離心力對氣體做功,使氣體速度增大,壓力升高,高速氣體通過設(shè)置在葉輪后的彎道和擴(kuò)壓器進(jìn)一步降速增壓,從而使氣體部分動能轉(zhuǎn)化為壓力能。當(dāng)離心壓縮機(jī)進(jìn)口流量減小時,葉輪工作面處會產(chǎn)生邊界層的分離,導(dǎo)致氣體在葉輪處旋轉(zhuǎn)脫落,部分氣體未被葉輪做功,壓縮機(jī)出口壓力將減??;如果壓縮機(jī)進(jìn)口流量進(jìn)一步減小,葉輪處的旋轉(zhuǎn)脫離氣體團(tuán)將會堵塞葉道,壓縮機(jī)出口壓力將會顯著下降,直到出口壓力低于出口管網(wǎng)壓力,則出口管網(wǎng)內(nèi)氣體倒流到壓縮機(jī),倒流氣體補(bǔ)充了壓縮機(jī)級流量不足,葉輪恢復(fù)對氣體正常做功,再次把倒流回級內(nèi)的氣體壓縮出去,這樣葉輪內(nèi)流量再次減小,出口壓力再次下降,管網(wǎng)內(nèi)氣體再次倒灌,如此周而復(fù)始,在整個壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生周期性的低頻率、大振幅的氣流振蕩現(xiàn)象,就稱為喘振。
壓縮機(jī)的阻塞工況(大流量工況)
離心壓縮機(jī)流量增大到一定程度時,氣流的負(fù)沖角較大,葉片做功全部轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰繐p失,壓力不再升高,僅用于維持在該流量下氣流流動,或者在流道小截面處出現(xiàn)了聲速,邊界層分離區(qū)急劇擴(kuò)大,壓縮機(jī)達(dá)到了阻塞工況,此時壓力得不到提高,流量不再增大。阻塞流量是一臺壓縮機(jī)在給定速度下能承受的大流量。阻塞情況通常對壓縮機(jī)有害,但沒有喘振對壓縮機(jī)傷害大。
結(jié)論
1)介質(zhì)分子量增加,給定比率的能頭就會成正比減少。
2)離心壓縮機(jī)的喘振與管網(wǎng)特性關(guān)系密切,管網(wǎng)阻力增大(出口閥節(jié)流),越容易發(fā)生喘振。
3)離心壓縮機(jī)壓縮不同氣體時的特性曲線并不相同,了解壓縮機(jī)性能曲線對壓縮機(jī)的選型有重要意義。
4)壓縮機(jī)壓比不變的情況下,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速越低,越容易發(fā)生喘振。
5)壓縮機(jī)正常運(yùn)行時,入口溫度升高,越容易發(fā)生喘振;入口壓力越低,越容易發(fā)生喘振;壓縮介質(zhì)變輕(分子量變小),容易發(fā)生喘振。